CEGELEC Défense Mechatronics Solutions étudie, réalise et installe des tourelles 2 axes en monture EL/AZ. Dans le cas précis de la stabilisation, ACC I&S a développé des tourelles 2 axes sans point singulier au zénith (SNA) utilisées sous radôme. Ces tourelles sont étudiées pour des usages civils ou militaires et conçues pour fonctionner en environnement sévère.

• Expérience de 20 ans dans le domaine des tourelles tous types, dont plus de 10 ans dans la stabilisation à l’aide de sa tourelle SNA
• Leader Européen
• Nombreuses réalisations déjà éprouvées et reconnues en Europe
• Proposition suivant fiches produits variées
• Délai rapide de livraison et d’installation
• Adaptation à la demande du client suivant chier des charges

Les points forts

Fabrication 100% française

Adaptation rapide et fiable à la demande du client

Etude optimisée du positionneur grâce à un logiciel 3D et son module de calcul par éléments finis

Possibilité de contrat de maintenance sur une ou plusieurs années

Service après vente sur toute la vie du produit

Domaine d’application

3 domaines d’applications civiles ou militaires :

• Maritime
• Aérien
• Terrestre

Télécommunications en bandes X, C, Ku, Ka…

Mode de fonctionnement

Mode automatique avec recherche de satellite

Maintien de l’antenne en direction en toutes circonstances

Deux phases de fonctionnement :

• Phase de recherche avec information GPS, centrale de cap et position théorique du satellite. L’antenne décrit une spirale de recherche
• Phase de poursuite : à l’aide des capteurs inertiels embarqués, le positionneur stabilise l’antenne
• Possibilité de créer des masques d’émission

Gamme de produits

Notre gamme de produits standard se décline pour :

• des antennes allant de Ø 0,8 m à Ø 2,5 m voire plus
• des masses allant de 10 Kg à 100Kg pour tourelle type SNA radômée et plus pour tourelle type PC radômée

Avec des précisions de 0,1° à 0,01°

Pour plus d’information : les tourelles stabilisées

Pilotage et asservissement

Pour chaque tourelle, nous proposons nos coffrets de contrôle commande, étudiés et adaptés pour chaque utilisation et en fonction de la dimension de chaque positionneur (Puissance électrique).

Pilotage temps réel assuré par une unité de contrôle électronique ACC

Association de l’unité avec :

• Récepteur GPS
• Bloc de capteurs inertiels triaxiaux

Connexion sur une centrale de cap propre au navire

Pour le fonctionnement, l’ACU peut utiliser un récepteur de balise pour optimiser le pointage et/ou des éphémérides aux formats NASA Two Lines et INTELSAT téléchargeables sur Internet.

Trois modes de fonctionnement :

• Mode manuel local : utilisation d’un mini manche de commande 2 axes
• Mode manuel déporté : utilisation sur PC d’une IHM d’exploitation
• Mode automatique :
  • les coordonnées du satellite sont fournies à l’ACU
  • avec ou sans éphéméride
  • avec ou sans balise

Gestion des sécurités, ligne d’arrêt d’urgence, limitation des mouvements

Gestion des zones de masques

Gestion de la polarisation linéaire (bande Ku)